• Материалы
  • Полимеры
  • Бумага и картон
  • Стекло
  • Металл
  • Комбинированные
  • Расходные
  • Укупорочные средства
  • Этикетки
  • Общие вопросы
• Оборудование
  • Упаковочное
  • Конвертинговое
  • Полиграфическое
  • Комплектующие
  • Общие вопросы
• Дизайн и брендинг
• Бизнес-опыт
  • Право
  • Финансы
  • Практика
  • История успеха
  • Личности

Особенность развития рынка строительных материалов – смещение акцентов в сторону упаковки. Журнал PG представил обзор специализированного фасовочного рынка в долевом разрезе производства, а чтобы полнее отразить все сложные нюансы, специалисты машиностроительной компании «Вселуг» дали свои комментарии.

Сегодня российский ры­нок строительных мате­риалов характеризуется возросшей конкуренци­ей, увеличением числа средних и малых компа­ний-производителей, а также существенным расширением ассорти­мента отечественной продукции. Участники рынка понимают: для того чтобы не потерять объемы продаж, необхо­димо не только произве­сти качественный про­дукт, но и упаковать его по европейским стандартам.

На данный момент основным направлением в промышлен­ности строительных матери­алов является развитие сис­тем упаковки продукции и увеличение затрат на распределение то­варов. Качественная упаковка позволяет минимизировать потери продукции при транспортировке, обеспечить ее сохранность, а в условиях серьезной конкурен­ции — привлечь покупателя внешним ви­дом и удобством использования.

Различают три основных вида упаковки сыпучих продуктов: мешки, «биг бэги» (мягкие контейнеры из полимерных мате­риалов) и мелкая фасовка (пакеты). Меш­ки являются преимущественно транспорт­ной упаковкой, вместимость которых (10-50 кг) ограничена физическими возможностями человека. Если в Европе регламен­тированная масса мешка с цементом или сухими смесями составляет 25 кг, то у нас цемент и дешевые смеси фасуют по 50 кг, дорогие — чаще всего по 25 кг.

Специализированные контейнеры FIBC (Flexible Intermediate Bulk Conteiner), мас­сой от 500 до 2 000 кг, называемые «биг бэг», предназначены для хранения и транс­портировки сыпучих материалов и используются чаще всего в химической промыш­ленности как тара разового употребления. В строительной отрасли «биг бэги» позво­ляют складировать и перевозить сравни­тельно недорогие, но производимые в боль­шом количестве кладочные, штукатурные, бетонные и монтажные смеси.

И наконец, пакеты мелкой фасовки (1 -5 кг), служащие для упаковки наиболее дорогих, потребляемых в небольших коли­чествах продуктов. Так, например, цветные сухие смеси для расшивки швов упаковы­вают в пакеты из двухслойной крафт-бумаги плотностью 70-80 г/м², которые после наполнения склеиваются и зашиваются. Верхний слой пакетов или мешков для фа­совки дорогостоящих смесей, как правило, изготавливают из белой бумаги и наносят многоцветную печать. Внутренний слой упаковки может содержать водоотталкива­ющее или водонепроницаемое покрытие.

Современный завод стройматериалов — сложное комплексное производство с многочисленными последовательными операциями, часто с очень высокой про­пускной способностью. Одновременно приходится иметь дело и с достаточно ши­роким спектром перерабатываемой про­дукции. Эффективность работы предприя­тия во многом зависит от установленного оборудования, которое позволяет дозиро­вать, расфасовывать, складировать и от­гружать сыпучие продукты (цемент, тальк, гипс, известь, мел, сухие смеси и др.). Чтобы полнее отразить различные нюансы этих сложных технологических процессов, мы обратились за консульта­циями к специалистам машиностроитель­ной компании «Вселуг».

Поскольку больше половины грузопере­возок приходится на мешки различных ти­пов, (значительную часть составляет так­же доставка продукта «навалом», в специ­альных контейнерах; «биг бэги» и мелкая фасовка имеют в общем объеме наимень­шую долю), оборудование для фасовки в мешки вызывает особый интерес среди рос­сийских потребителей. Процесс расфасов­ки сыпучих стройматериалов включает сле­дующие технологические операции:

- подача продукта;

- дозирование продукта;

- подача пустых мешков;

- наполнение мешков;

- удаление наполненных мешков;

- сбор и очистка запыленного воздуха;

- сбор просыпи.

Подача продукта в бункер фасовочной машины может осуществляться различны­ми способами; гравитационным (под дей­ствием собственного веса, «самотеком»), механическим (винтовой, ленточный, скребковый конвейер) или пневматичес­ким (например, при помощи камерного на­соса). Каждый вид подачи имеет свои пре­имущества и недостатки. И именно они, в конечном счете, определяют целесообраз­ность использования данного вида подачи для фасовки того или иного продукта.

 

Производительность фасовочного комплекса зависит от целого ряда факторов, среди которых производительность самой упаковочной машины не является определяющей. Важно правильно наладить систему отгрузки готовой продукции.

Свободная, гравитационная подача в ос­новном используется для наполнения открытых мешков (их еще называют open mouth bags — «мешки с открытым ртом»). Продукт поступает в такие мешки через воронку, оборудованную устрой­ством для прижима горловины. После за­таривания мешки open mouth прошивают, заклеивают или заваривают. В клапанные мешки таким образом загружаются толь­ко хорошо сыпучие гранулированные про­дукты, а также тонкодисперсные порош­ки, становящиеся текучими в аэрирован­ном состоянии.

Аэрационная — разновидность свобод­ной подачи, когда закачиваемый сжатый воздух придает продукту свойство жидко­сти, делая его текучим, а необходимое дав­ление создается самим продуктом, находя­щимся в бункере фасовочной машины. Сле­дует отметить, что аэрация не годится для фасовки смесевых материалов разной дис­персности, поскольку может вызвать сег­регацию (расслоение) компонентов смеси. Гравитационный способ может применять­ся и для затаривания клапанных мешков, например, цементом, однако скорость на­полнения при этом снижается в 2-3 раза.

Как правило, в клапанные мешки продук­ты подаются принудительно. Для мучнистых продуктов используются шнековые нагнетатели, для плохо сыпучих порошко­образных продуктов с малым содержанием вяжущего компонента и крупным пес­ком — пневмокамерные насосы. В пос­леднем случае конструкция бункера фасо­вочной машины предусматривает создание в закрытой камере избыточного давления (0,2-0,5 атм), выталкивающего продукт в наполнительный патрубок. Системы с пневмокамерной подачей обеспечивают высокую скорость наполнения, а, кроме того, считаются универсальными, посколь­ку с их помощью можно подавать в клапан­ные мешки фактически любые сыпучие материалы. Главный недостаток таких си­стем — большое количество воздуха, по­ступающего в мешок вместе с продуктом. Чтобы предотвратить разрыв мешка и облегчить выход воздуха из него, применяют наполнительные патрубки с рубашкой, мешки с повышенной воздухопроницаемо­стью, а также аспирационные устройства, отводящие запыленный воздух.

Наибольшее распространение в промыш­ленности строительных материалов полу­чила принудительная подача продукта в мешок при помощи механического аген­та — турбинки. По мнению инженеров компании «Вселуг», эта система идеально подходит для тонкомолотых порошков и ха­рактеризуется высокой скоростью наполне­ния. Продукты, фасуемые на турбинной машине, содержат меньше воздуха и зани­мают меньший объем.

Конструкция турбинного наполнителя фасовочной машины может предусматри­вать горизонтальное или вертикальное рас­положение вала. В плане надежности и удобства эксплуатации турбинка с горизон­тальным валом предпочтительнее, так как она обеспечивает возможность легкого до­ступа к ней через боковую крышку, что не­обходимо, когда продукт перед подачей в фасовочную машину не проходил очистку от посторонних включений. Клиноременный привод турбинки с горизонтальным валом смягчает удары при попадании на лопасти более крупных инородных частиц, предохраняя тем самым электродвигатель от возможного заклинивания. Вариант с вертикальным валом позволяет получить большую площадь сечения бункера над турбинкой, облегчая поступление к ней про­дукта. Такую конструкцию целесообразно использовать для фасовки материалов, склонных к зависанию.

Сыпучие строительные материалы дози­руют по весу. Требования, которые предъявляются к точности дозирования, варьируются в зависимости от вида про­дукта. Скажем, для цемента точность до­зирования устанавливается ГОСТом (ГОСТ 30515-97), для других материа­лов — самим производителем. Многое оп­ределяет цена продукта: чем он дороже, тем выше требования к точности дозиро­вания. Отклонение массы нетто цемента или дешевых сухих смесей в отдельном мешке от указанной на упаковке не должно превышать 1 кг. Для дорогих смесей необ­ходимо устанавливать более жесткие тре­бования, например, в пределах 0,25-0,5 кг.

В России огромное количество предпри­ятий, где до сих пор используется устарев­шее и во многом несовершенное фасовоч­ное оборудование, не позволяющее упако­вывать продукт с минимальными колебани­ями по весу. Стремясь компенсировать воз­можный недовес, производители устанав­ливают величину дозы больше требуемой. Но при фасовке дорогостоящих продуктов такая практика может обернуться не толь­ко существенными потерями готовой про­дукции, но также и риском потерять поку­пателя.

В фасовочных автоматах используются дискретные весовые дозаторы с принципом двухстадийного дозирования. На первой стадии происходит быстрая подача продук­та «грубым» потоком, на второй — досып­ка незначительного количества до требуе­мого значения «тонким» потоком. Недоро­гие машины оснащены механическими однопороговыми (только «грубый» поток) или двухпороговыми дозаторами. Схематичес­ки стадии наполнения можно представить следующим образом. Вначале дозирующий клапан открыт полностью, и турбинка по­дает продукт «грубым» потоком. Когда вес фасуемого продукта достигает первого ве­сового порога (около 90% от требуемой дозы), клапан частично закрывается, про­должая наполнение «тонким» потоком. Скорость подачи продукта уменьшается в 3-5 раз, а продолжительность операции может быть сопоставима по времени с «гру­бой» насыпкой. При достижении второго весового порога, примерно 98% от необхо­димой дозы, привод турбинки выключает­ся. Нужный вес достигается за счет еще поступаемого в мешок продукта, посколь­ку все исполнительные механизмы имеют определенную инерционность.

Наполнительные патрубки обычно име­ют фланцевое крепление, а для облегчения насадки мешка их делают слегка коничес­кими. Затаривание мешков с шириной кла­пана 7, 9, 11, 13, 15 см осуществляется при помощи сменных патрубков различного диаметра. Как объяснили специалисты ком­пании «Вселуг», в Европе наиболее «ходо­выми» являются мешки с шириной клапа­на 11 или 13 см (измеряется у мешка в сложенном состоянии). В России же традици­онно распространены мешки с шириной клапана 9 см.

Большинство современных фасовочных агрегатов снабжено электронными весовы­ми устройствами. Они повышают сто­имость оборудования, но зато являются более надежными за отсутствием изнаши­вающихся механических частей и позволя­ют вводить и хранить в памяти контролле­ра значения весовых порогов. Более того, электронные дозаторы «обнуляют» вес тары перед началом каждого дозирования, а цифровая индикация и быстрая настрой­ка с клавиатуры облегчает управление про­цессом расфасовки.

Немаловажной представляется и воз­можность подключения электронных дозаторов к компьютерной информационной системе для ведения учета. Электронные дозаторы более простых моделей сохраня­ют в памяти введенные значения двух ве­совых порогов, при достижении которых машина переходит от наполнения «грубым» потоком к наполнению «тонкой» досыпкой. Наиболее перспективны «самообучающие­ся» дозаторы, в процессе работы анализи­рующие вес наполненных мешков и авто­матически устанавливающие оптимальные на данный момент значения порогов насып­ки.

Фасовочные машины для клапанных мешков оснащаются так называемыми брутто-дозаторами, совмещающими опера­ции дозирования и наполнения. Взвешива­ние продукта осуществляется вместе с мешком в процессе его наполнения. Систе­мы затаривания открытых мешков исполь­зуют нетто-дозаторы: продукт предвари­тельно взвешивается в бункере, а затем подается в мешок.

Многие российские производители стройматериалов эксплуатируют недоро­гие фасовочные системы с механическими весами. Однако спрос на машины с элект­ронными дозаторами год от года растет, как и число отечественных производителей стройматериалов. Часть компаний модер­низирует или обновляет имеющийся ма­шинный парк. Импортерам выгоднее иметь более дорогое оборудование, которое по­зволяет качественно и без потерь фасовать готовую продукцию. Свою роль играет и планомерное уменьшение стоимости мик­ропроцессорной техники.

Как правило, фасовочная машина выпол­няет операции дозирования, наполнения и сброса мешка. Подача пустых мешков, открывание клапанов и насадка на напол­нительный патрубок может осуществ­ляться вручную или автоматически. В России эти действия совершаются глав­ным образом вручную: не у каждого пред­приятия хватает финансовых средств для приобретения автоматического насадчи­ка. Оборудование для фасовки имеет мо­дульную конструкцию с производительно­стью каждого модуля около 300 мешков емкостью 50 кг в час. Количество модулей зависит от требований заказчика. На ма­шины рядного типа обычно устанавлива­ют не более четырех модулей с общей производительностью 300-1 200 мешков в час.

Максимально производительными явля­ются ротационные (карусельные) машины с тремя и более модулями (до 2 900 мешков в час в зависимости от марки оборудо­вания). Установка более восьми модулей требует автоматической насадки мешков, а значит, увеличения затрат на приобрета­емую технику, поэтому в России оборудо­вание с 10-ти или 12-ти модульной схемой использует небольшое число крупных пред­приятий.

Производительность машин — величина относительная и определяется множеством факторов: свойствами фасуемого продукта, требуемой точностью дозирования, разме­рами мешка, а также конструктивными осо­бенностями и настройками упаковочной машины. Примерную производительность ротационной или рядной техники той или иной конфигурации можно подсчитать, ум­ножив количество модулей на число 300. Среднестатистический российский цемен­тный завод упаковывает свою продукцию при помощи 6-8 модулей.

Рядное упаковочное оборудование (до 4-х наполнительных патрубков) состо­ит из тех же фасовочных модулей, что и ро­тационные машины. В зависимости от пла­нируемых затрат, объемов производства и количества продукта, поступающего на фа­совку, покупатель может заказать необхо­димое число модулей для рядной расфасов­ки. Так, отечественная машиностроитель­ная компания «Вселуг» производит рядные упаковочные машины с электронным дози­рованием и турбинной подачей хорошо сы­пучих продуктов для фасовки по 10-50 кг в клапанные мешки с тремя («Турбо 3В»), двумя («Турбо 2П») или одним («Турбо 1П») модулем. Модификация «3В» предус­матривает вертикальный сброс мешка, мо­дели «2П» и «1П» — сброс мешка с пере­воротом. Компания Mollers (Германия) так­же выпускает рядные наполнительные ма­шины с числом модулей от одного до четы­рех. Немецкие производители рекоменду­ют оптимизировать использование произ­водительной способности фасовочных ма­шин путем применения автоматических насаживателей мешков, включая также предварительно-принудительное открыва­ние клапана каждого насаживаемого меш­ка. В этом случае производительность четырехмодульной установки достигнет при­мерно 1 400 мешков в час.

Турборотационные упаковочные машины являются самыми производительными и используются для затаривания в клапан­ные мешки извести, гипса, цемента и дру­гих порошкообразных материалов. Подоб­ные системы применяются там, где необхо­димо расфасовать большое количество про­дукции с экономией средств на малых про­изводственных площадях. Упаковочный модуль состоит из устройства подачи про­дукта и весодозирующей системы. Модули навешиваются на вращающийся бункер фасующей машины, в котором уровень про­дукта подцеживается на уровне не менее 1 м. Весодозирующая система объединяет турбинный нагнетатель и тензометрический брутто-дозатор. Устройство взвешива­ния выполнено в виде вертикальной весо­вой рамы, где расположены наполнитель­ный патрубок с механизмом прижима меш­ка, седло, на которое опирается мешок в процессе затаривания, и механизм сброса наполненного мешка на отводящий транс­портер. Вес рамы вместе с расположенны­ми на ней узлами воспринимается тензодатчиком.

«Вселуг» изготавливает упаковочные машины карусельного (ротационного) типа для затаривания клапанных мешков с чис­лом модулей: три («Турбо КЛЗ»), четыре («Турбо КЛ4»), шесть («Турбо КЛ6») или восемь («Турбо КЛ8»). Все модели снабже­ны электронными системами дозирования и взвешивания (комплектующие немецкой фирмы Hottinger). Машины оснащаются устройствами сбора просыпи и вытяжки за­пыленного воздуха. Для сыпучих продук­тов с плохой текучестью или материалов, изменяющих физико-химические свойства под влиянием трения, «Вселуг» поставля­ет фасовочные модули типа «АэроПресс» с пневмокамерной подачей.

Линейка ротационных расфасовочно-упаковочных машин марки Mollers пред­ставлена моделями с 3-16 патрубками на­полнения мешков по 25 и 50 кг. Для повы­шения производительности машины типа Roto Packer могут наращиваться наполни­тельными модулями со штуцерами затари­вания по схеме с 3 до 6, с 4 до 8, с 6 до 12 или с 8 до 16. Данные самообучающейся в режиме реального времени системы взве­шивания обрабатываются микропроцессор­ным блоком, который учитывает такие па­раметры, как меняющееся поведение пото­ка поступающего продукта и температур­ные колебания во время процесса затари­вания.

Отдельного внимания заслуживает серия упаковочных машин Duplex Roto Packer. В установках этой серии объединены различ­ные — пневматическая и турбинная — си­стемы подачи продукта, благодаря чему на одной машине могут одновременно затари­ваться различные продукты, как порошко­образные, так и крупнозернистые. Конст­рукция бункера выполнена таким образом, что подлежащие упаковке продукты могут подаваться в систему наполнения по сор­ту. Компания Mollers изготавливает также пневматические упаковщики рядного и ка­русельного типа, предназначенные для фа­совки тяжелосыпучих материалов и смесей из грубых и тонких веществ или специфи­чески легких и тяжелых компонентов.

В арсенале фирмы имеются полностью автоматизированные системы насажива­ния мешков, стыкующиеся с фасовочными машинами всех типов. Захватывая мешок из кассетного или рулонного магазина, ав­томаты доставляют его к упаковочному модулю, одновременно расправляя клапан мешка для последующего насаживания на наполнительный патрубок.

Эластичные контейнеры типа «биг бэг» (FIBC) различной формы и с объемами 0,3-3,0 м³ снабжены приспособлениями в виде одной, двух или четырех петель для наве­шивания и подъема. Однопетельные FIBC очень просты в обращении и широко распространены в промышленности стройма­териалов и искусственных удобрений. В химической отрасли применяются четырехпетельные «биг бэги», с помощью которых перевозят гранулы или хорошо сыпучие продукты.

Затаривание «биг бэгов» осуществляют специальные автоматы, выполняющие опе­рации надувания внутреннего мешка, взве­шивания и дозирования «грубого» и «тон­кого» потоков. Mollers поставляет на рос­сийский рынок наполнительные станции в двух исполнениях: установка для затарива­ния однопетельных FIBC и универсальный автомат для контейнеров с четырьмя пет­лями. Производительность оборудования составляет примерно 50 мешков в час. На­полнитель «биг бэгов» от компании «Вселуг» работает со всеми типами FIBC и в зависимости от объема контейнера, харак­теристик продукта обрабатывает от 10 до 40 мешков в час.

Специалисты из «Вселуга» приводят сле­дующий пример: допустим, при скорости фасовки цемента 15 т/ч за сутки на тер­минале расфасовывается всего 50-100 т, то есть в течение 24-х часов фасовочная машина используется не более 6,5 час. Сдерживающим звеном здесь оказывает­ся главным образом малый объем силоса, поэтому для обеспечения бесперебойной работы терминала требуется иметь запас продукта на полтора-два дня или больше. Если готовая продукция прямиком от­правляется на склад, его емкость должна быть эквивалентна 1-2 суточной произ­водительности комплекса. Склад служит буфером, позволяя накапливать продук­цию ночью и отгружать ее в дневное вре­мя со скоростью, значительно превышаю­щей скорость фасовки. Когда мешки от упаковочной машины сразу поступают на погрузку, работа комплекса зависит от наличия транспортного средства под по­грузкой. Потери могут возникнуть из про­стоя в ночные часы и времени на подъезд, отъезд автомобилей или подачу вагонов. Таким образом, немаловажное значение имеют и схемы движения транспорта по территории предприятия к точке отгруз­ки.

Итак, производительность фасовочного комплекса зависит от целого ряда факто­ров, среди которых производительность самой упаковочной машины не является определяющей. Очень важно правильно скомпоновать фасовочный комплекс, подо­брать необходимую емкость силоса, выра­ботать эффективные схемы отгрузки готовой продукции и варианты накопления мешков на складе. При производстве сухих смесей имеет смысл тщательно продумать расположение силосных складов, уст­ройств смешения, сушки и дозирования различных компонентов, а также систем обеспыливания воздуха. А затраты на па­кетирование грузов, особенно при изготов­лении дорогостоящих смесей, окажутся несущественными, учитывая возможные убытки из-за повреждения мешков и потерь продукта во время транспортировки «нава­лом».

Как правило, компании, специализирую­щиеся на выпуске фасовочной техники, предлагают либо комплексные решения, либо проекты, ориентированные на конк­ретного заказчика. В перечень услуг вхо­дят ведение проектных работ, изготовление необходимого оборудования, шеф-монтаж и обучение специалистов. Оговаривается организация транспортировки и ветвления потоков мешков, систем их механизирован­ной отгрузки и паллетирования. Компания Mollers разрабатывает и создает комплек­сы, где задействованы все технологические этапы, начиная от транспортно-элеваторной техники и заканчивая пакетированием мешков с готовой продукцией и их погруз­кой на автомобили, в вагоны или суда, а также терминалами для бестарной отгруз­ки и перевалки стройматериалов.

Поскольку фасовка, например, мешков по 50 кг требуется не только в строительной отрасли, в числе заказчиков подобной техники можно отметить предприятия хи­мической, пищевой и перерабатывающей промышленности. Наибольшая доля рын­ка сегодня приходится на зарубежных производителей оборудования для упа­ковки сыпучих материалов. Это около 40 компаний из Финляндии, Италии, Герма­нии, Австрии, Испании. Среди них можно отметить такие фирмы, как немецкие Librawerk, Mollers (представительство в России — «Мёллерс Интертек»), «Бой-мер», «Хавер и Беккер», Chronos Richard­son GmbH (в России — «Зальцгиттер Хандель», системы наполнения мешков для пищевой и химической отраслей), Windmoller&Holscher (машины формова­ния, затаривания и закрытия мешков се­рии Diamant и Topas), австрийская компа­ния Starlinger (фасовка клапанных и от­крытых мешков, а также FIBC), итальянс­кая Technipes Group (на отечественном рынке — «Текнопак»). Отдельного внима­ния заслуживает компания «Вселуг» — отечественный проектировщик и производитель оборудования для изготовления и упаковки строительных материалов.

Ситуацию, сложившуюся на российском рынке специализированного фасовочного оборудования за несколько последних лет, вполне можно назвать благоприятной. Строительный бизнес в России пережива­ет времена расцвета, оказывая позитивное влияние и на развитие промышленности стройматериалов. Об этом свидетельству­ет появление в отрасли все большего чис­ла конкурентоспособных отечественных брендов, оттесняющих зарубежные марки. Импортная продукция остается доминиру­ющей в сегменте дорогостоящих сухих сме­сей и продуктов для отделочных работ. Фактор цены в соотношении «россий­ское - импортное», являясь определяю­щим, дает продукции местных производи­телей значительное преимущество. Прини­мая во внимание особую чувствительность российского рынка к цене продукции, сле­дует признать, что наши производители стройматериалов к данному моменту ока­зались в более выгодном положении, чем компании-импортеры.

«Совсем недавно на рынке преобладали сухие смеси иностранного производ­ства, — говорит Алексей Телешов, дирек­тор компании «Вселуг». — Однако сегодня появляются российские предприятия с про­дукцией, которая не уступает по качеству зарубежным аналогам, а в цене даже выиг­рывает. Российские производители стре­мятся лучше упаковать свои стройматери­алы, ведь это весомый аргумент в борьбе за рынки сбыта и предпочтения покупате­лей».

Однако проблема модернизации оборудо­вания остается до конца не решенной. На многих российских предприятиях до сих пор эксплуатируется техника, установлен­ная 20 лет назад, и сменить ее за короткий промежуток времени невозможно вслед­ствие недостаточного объема свободных оборотных средств. Большинство произво­дителей стремится хотя бы обновить парк тех машин, которые выполняют наиболее ответственные операции: взвешивание, дозирование и расфасовку продукции. Крупные региональные предприятия, а так­же экспортеры стройматериалов, химичес­ких компонентов и удобрений находят сред­ства на приобретение фасовочных комплек­сов и автоматизированных упаковочных производств, рассчитывая на долгосрочные перспективы, окупаемость вложений, на­дежность работы оборудования и ориенти­руясь на более высокие требования, все чаще предъявляемые рынком к качеству упаковки готовой продукции. По словам Геннадия Медведева, генерального дирек­тора компании «Мёллерс Интертек», мно­гие заказчики покупают упаковочные ма­шины с небольшим количеством наполни­тельных модулей, рассчитывая в дальней­шем, когда приобретенное оборудование окупится и начнет приносить прибыль, на­растить их число. Некоторые клиенты из российских регионов закупают «под ключ» комплексные линии фасовки продукции, включая наполнители «биг бэгов», станции пакетирования грузов, автоматической укладки на поддоны, системы отгрузки в железнодорожные вагоны и другие виды транспорта. Необходимые для этого денеж­ные средства выделяет местная админист­рация, понимая, что только при хорошо организованном, высокотехнологичном производстве можно рассчитывать на бла­гоприятные экономические перспективы для своего региона.

«Специфика нашего рынка — в повсеме­стной эксплуатации морально устаревше­го оборудования и значительном объеме использования тяжелого ручного труда, особенно в части ведения погрузочных ра­бот, — отмечает Алексей Телешов. — На многих предприятиях зачастую даже не имеют представления о том, что существу­ет техника, которая позволяет во много раз ускорить процессы загрузки, например, вагонов. Временные затраты, потери про­дукта и простои техники минимизируются, когда применяются вагонные и автомобиль­ные погрузчики, телескопические конвей­еры с поворотной консолью. Такое оборудо­вание быстро находит своего покупателя».

Целесообразность вложения затрат в организацию фасовки оценивается разни­цей рыночной стоимости сыпучих строи­тельных материалов в упаковке и «нава­лом». В целом разница существенна, что опять же — следствие недостаточной осна­щенности предприятий. Поэтому в после­дние годы усиливается тенденция к появ­лению небольших, но многочисленных про­изводств по упаковке цемента и других ма­териалов. Поскольку такие производства не связаны с большими потоками переме­щения готовой продукции, многие заказчи­ки покупают либо самые простые модели фасовочных машин, остальное (например, ленточные конвейеры) доделывая «соб­ственными руками», либо выбирают самые основные элементы комплекса. Отече­ственных потребителей интересуют также мини-терминалы (ориентировочная сто­имость такого терминала, спроектирован­ного на базе отечественных агрегатов, со­ставляет $ 10-20 тыс.), мобильные фасо­вочные комплексы ($ 50-80 тыс.) и не­большие фасовочные терминалы при силос­ных складах ($ 30-60 тыс.).

Существенным фактором, определяю­щим выбор покупателей, является также ремонтопригодность оборудования: перио­дичность технического обслуживания, удобство замены уплотнений, электронных блоков и пневматических элементов и т. д. Ведь российские предприятия эксплуати­руют технику интенсивно, в несколько смен. Причем наибольшая загрузка мощно­стей приходится на теплую половину года. Это еще одна особенность рынка — сезон­ность спроса на строительные материалы. Упакованный цемент пользуется наиболь­шим спросом в средней полосе России толь­ко на протяжении шести месяцев — с се­редины апреля до середины октября.

 

Владимир Галкин

Автор благодарит компанию «Вселуг» за помощь в подготовке материала.